ฐิติกร ไตรมาส 1/2568 รายได้รวม 267.9 ล้านบาท กำไรเพิ่มขึ้น 268.1%
พร้อมขยายพอร์ตเมื่อแข่งขันเท่าเทียม – ผลตอบแทนเหมาะกับความเสี่ยง
บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK ผู้ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์รายใหญ่ในประเทศไทย รายงานผลประกอบการไตรมาส 1/2568 รายได้รวม 267.9 ล้านบาท กำไรสุทธิ 52.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 268.1% เผย 4 ปัจจัย มีผลต่อการเติบโตของบริษัทฯ 1. พ.ร.ฎ. เช่าซื้อลิสซิ่งฯ ของ ธปท. 2. การกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยค่าเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ของ สคบ. ตั้งแต่ มกราคม 2566 ที่อาจปรับเปลี่ยนทุก 3 ปี 3. การเติบโตของเศรษฐกิจ มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ รวมทั้งการแก้ไขปัญหาหนี้ครัวเรือน และ 4. เงินทุนที่เพียงพอเพื่อขยายพอร์ตทั้งในและต่างประเทศทันทีด้วยต้นทุนทางการเงินต่ำ ประกาศพร้อมขยายการลงทุนในธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ทันทีที่ได้ความชัดเจนจาก ธปท. ที่เอื้อต่อการแข่งขันเท่าเทียมและมีผลตอบแทนพอเหมาะกับความเสี่ยง
นางสาวปฐมา พรประภา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ ได้มีมติอนุมัติงบการเงินสำหรับรอบบัญชีสิ้นสุดไตรมาส 1/2568 บริษัทฯ มีรายได้รวม 267.9 ล้านบาท ลดลง 22.2% จาก 344.5 ล้านบาท กำไรสุทธิ 52.5 ล้านบาท สูงที่สุดในรอบ 8 ไตรมาส เพิ่มขึ้น 268.1% จากขาดทุน 31.2 ล้านบาท ในช่วงเวลาเดียวกันปีที่ผ่านมา จากรายได้รวม 267.9 ล้านบาท ซึ่ง 44.5% ของรายได้มาจากบริการสินเชื่อรถจักรยานยนต์ ทั้งนี้ พอร์ตสินเชื่อในประเทศและต่างประเทศ ณ ไตรมาส 1/2568 มีสัดส่วน 46 : 54 รวมมูลค่าพอร์ตเช่าซื้อรวม 1,870.1 ล้านบาท ลดลง 6.2% จาก 1,994.5 ล้านบาท เมื่อเทียบกับสิ้นปี 2567
รายได้อื่น ๆ อาทิ บริการสินเชื่อนาโนไฟแนนซ์ สินเชื่อจำนำทะเบียนรถจักรยานยนต์ ฯลฯ ในไตรมาส 1/2568 มีจำนวน 144.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 19.0% จาก 121.7 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่ผ่านมา ในไตรมาสแรกปีนี้ TK ยังคงดำเนินงานแบบใช้นโยบายลดความเสี่ยงด้วยการชะลอปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ในประเทศ โดยระมัดระวังในการปล่อยสินเชื่อ เพื่อเน้นคุณภาพลูกหนี้ จนกว่าหลักเกณฑ์การกำกับดูแลธุรกิจเช่าซื้อที่ชัดเจนจากธนาคารแห่งประเทศไทยจะประกาศมีผลบังคับใช้ในปี 2568 นี้
ในส่วนของตลาดต่างประเทศ ภาพรวมไตรมาส 1/2568 พอร์ตลูกหนี้ในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 6.5% จากสิ้นปี 2567 โดย 84.3% หรือ 847.7 ล้านบาท เป็นพอร์ตลูกหนี้ในกัมพูชา และ 15.7% หรือ 158.3 ล้านบาท เป็นพอร์ตลูกหนี้ใน สปป. ลาว ทั้งนี้ Sabaidee Leasing Company Limited บริษัทย่อยของ TK ใน สปป. ลาว ได้รับอนุมัติจากธนาคารแห่ง สปป. ลาว ในการปิด 2 สาขาที่เชียงขวาง และอุดมชัย เนื่องจากบริษัทมีกลยุทธ์เน้นการเติบโตในสาขามีศักยภาพ และเลือกปิดสาขาที่การดำเนินงานไม่เป็นไปตามเป้าหมาย
ทางด้าน นายประพล พรประภา กรรมการและรองผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK กล่าวว่า ในไตรมาส 1/2568 นอกจากรายได้ที่เพิ่มขึ้น บริษัทฯ ยังได้บริหารงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นได้จากค่าใช้จ่ายรวมในไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ที่ 200.8 ล้านบาท ลดลง 46.7% จาก 376.9 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการบริหารรวมมีจำนวน 171.4 ล้านบาท ลดลง 15.3% จาก 202.4 ล้านบาท ในด้านของต้นทุนทางการเงิน ในไตรมาส 1/2568 บริษัทฯ มีต้นทุนทางการเงินจำนวน 4.0 ล้านบาท ลดลง 58.8% จาก 9.7 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมา เนื่องจากมีการกู้เงินต่างประเทศลดลง สถานะเงินสดและเงินฝากอยู่ที่ 3,122.5 ล้านบาท D/E อยู่ที่ 0.06 เท่า ซึ่งลดลงจากสิ้นปี 2567 ที่ 0.08 เท่า
ทั้งนี้ ปัจจัยที่มีผลต่อการเติบโตของบริษัทฯ ในอนาคตประกอบด้วย 4 ปัจจัย คือ
- พ.ร.ฎ. เช่าซื้อลิสซิ่งฯ ของ ธปท.
พระราชกฤษฎีกากำหนดให้การประกอบธุรกิจทางการเงินบางประเภทอยู่ภายใต้บังคับของพระราชบัญญัติธุรกิจสถาบันการเงิน พ.ศ. 2551 เพื่อกำกับดูแลธุรกิจการให้เช่าซื้อและการให้เช่าแบบลีสซิ่งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการเสนอให้มีผลบังคับใช้ตามกฎหมาย ซึ่งคาดว่าจะประกาศใช้ในเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยขณะนี้บริษัทฯ ได้เตรียมงานด้านต่าง ๆ ให้มีความพร้อมที่จะดำเนินการให้สอดคล้องกับกฎเกณฑ์และมาตรการต่างๆ ที่ ธปท.กำหนด
- การกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยค่าเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ของสคบ.
ประกาศของคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค เรื่องให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญาซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 10 มกราคม 2566 กำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยค่าเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ที่ 23% ต่อปี อย่างไรก็ดีคณะกรรมการว่าด้วยสัญญาฯ อาจปรับเปลี่ยนประกาศให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจของประเทศทุก 3 ปี
- การเติบโตของเศรษฐกิจมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ รวมทั้งการแก้ไขปัญหาหนี้ครัวเรือน
การฟื้นตัวของธุรกิจเช่าซื้อต้องอาศัยการเติบโตของเศรษฐกิจ มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจใหม่ ๆ จากภาครัฐ และการแก้ไขปัญหาหนี้ครัวเรือนที่ยังคงสูง ซึ่งเป็นปัจจัยที่สำคัญต่อการขยายตัวของธุรกิจเช่าซื้อในระยะยาว
- ความพร้อมและเงินทุนของบริษัทฯ
ความพร้อมด้านบุคลากรและเงินทุนที่เพียงพอ เพื่อขยายพอร์ตทั้งในและต่างประเทศทันทีเมื่อมีโอกาสและสถานการณ์ในการลงทุนเอื้ออำนวย ด้วยต้นทุนทางการเงินที่ต่ำที่สุด
TK ยังคงเดินหน้าเพิ่มโอกาสในการสร้างรายได้ทั้งในระยะสั้นและระยะยาว ควบคู่กับการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับคู่ค้า และพันธมิตรทางธุรกิจ โดยหากกฎเกณฑ์การกำกับดูแลธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ของ ธปท.มีความชัดเจน และเป็นกฎเกณฑ์ที่เอื้อให้การแข่งขันมีความเท่าเทียมกัน รวมทั้งมีผลตอบแทนเหมาะสมกับความเสี่ยง บริษัทฯ มีก็พร้อมที่จะขยายการลงทุนในธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ในประเทศได้ทันที
